Почему же так и не удалось достроить эти крейсера, уже спущенные на воду? Был ли шанс завершить работы после Гражданской войны (ведь ввели же в строй в 1932 году "Красный Кавказ", также заложенный еще до революции)? Почему отказались от планов переоборудовать "Измаил" в авианосец (тогда говорили: "авиаматку"), вооруженный полусотней самолетов, – как истребителей, разведчиков и бомбардировщиков ("торпедо-бомбовозов"), так и корректировщиков ("артиллерийских отметчиков"). И кто стоял за решением продать за границу на слом "Бородино", "Кинбурн" и "Наварин", а затем "разобрать на металл" и головной корабль серии? Так что в боевых действиях довелось участвовать лишь их орудиям главного калибра, которые были включены в состав артиллерии береговой обороны и защищали Ленинград в годы Великой Отечественной войны.

В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию об этапных кораблях российского флота и их трагической судьбе. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Why did not these cruisers, already launched, be completed? Ishmael" in the aircraft carrier (then said: "aircraft"), armed with fifty aircraft - as fighters, reconnaissance and bombers ("torpedo-bomb-carriers"), and spotters ("artillery marks"). And who was behind the decision to sell Borodino, Kinburn and Navarin abroad and then "disassemble the metal" and the series' head ship? So only their main-caliber weapons, which were included in the coastal defense artillery and defended Leningrad during the Great Patriotic War, were involved in the fighting.

In this book you will find comprehensive information about the stages of the Russian navy and their tragic fate.